客戶背景:
該企業(yè)是一家大型國有道路運(yùn)輸企業(yè),業(yè)務(wù)涉及到道路客運(yùn)、物流、駕校、廣告等多個(gè)領(lǐng)域。依托集團(tuán)的資金和品牌優(yōu)勢,通過采取低成本并購的模式,短短數(shù)年已發(fā)展成為省內(nèi)規(guī)模最大的道路運(yùn)輸公司,資產(chǎn)規(guī)模達(dá) 20 多億元,擁有國家道路運(yùn)輸企業(yè)一級資質(zhì),擁有豐富的線路、場站、車輛和土地資源,擁有覆蓋全省和全國主要區(qū)域的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),并占據(jù)了省內(nèi)道路運(yùn)輸市場 30%的市場份額。
問題診斷:
但是對于成立時(shí)間短、通過并購模式發(fā)展而來的企業(yè),在規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí),也面臨著一些亟待解決的典型問題:
1. 缺乏統(tǒng)一的文化理念和價(jià)值體系。該企業(yè)下屬企業(yè)都有二、三十年的發(fā)展歷史,有自己獨(dú)特的地域文化和企業(yè)文化,并購后公司總部面臨的首先問題就是如何進(jìn)行文化整合、統(tǒng)一員工思想的問題。
2. 業(yè)務(wù)龐雜、資源分散。安徽汽運(yùn)業(yè)務(wù)龐雜,業(yè)務(wù)涉及到客運(yùn)、貨運(yùn)、廣告、房地產(chǎn)開發(fā)、印刷廠、酒店、旅行社、路橋公司等多個(gè)領(lǐng)域,且分散在多家區(qū)域公司,有的業(yè)務(wù)市場競爭力很弱,常年虧損,已影響到公司主營業(yè)務(wù)的發(fā)展。因此業(yè)務(wù)整合和資源整合也是該企業(yè)面臨的第二大問題。
3. 核心業(yè)務(wù)未來發(fā)展的思路尚不明確??瓦\(yùn)業(yè)務(wù)面臨著如何做強(qiáng)的問題,物流業(yè)務(wù)面臨著如何形成發(fā)展模式,擴(kuò)大規(guī)模的問題。
4. 公司總部定位不清、管控乏力。公司總部定位不清,公司總部扮演經(jīng)營者和管理者的雙重角色,高層領(lǐng)導(dǎo)限于具體經(jīng)營管理中,精力被撕扯,
而雙重身份也增加了管理的復(fù)雜度。另一方面,公司與子公司在戰(zhàn)略管理、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理和運(yùn)營協(xié)調(diào)方面職責(zé)界定不清,管控體系尚未建立起來。
解決方案:
1. 研討形成統(tǒng)一的文化理念體系。鑒于各子公司都有自己企業(yè)文化和區(qū)域文化,召開由各子公司人員參加的企業(yè)文化核心理念研討會(huì),在會(huì)上通過培訓(xùn)+研討的方式,讓各個(gè)子公司充分參與企業(yè)文化理念的研討,最終形成了安徽汽運(yùn)的愿景、使命、價(jià)值觀與經(jīng)營及管理理念。從理念層面統(tǒng)一不同區(qū)域公司的思想認(rèn)識。
2. 進(jìn)行業(yè)務(wù)組合選擇。對于一些未來增長空間有限且盈利前景黯淡的業(yè)務(wù)堅(jiān)決采取“關(guān)停并轉(zhuǎn)”的戰(zhàn)略選擇;
3. 明確了業(yè)務(wù)的屬性和發(fā)展思路。在業(yè)務(wù)選擇的基礎(chǔ)上,明確了各業(yè)務(wù)的屬性,并提出了“做強(qiáng)客運(yùn)、做專物流、做活相關(guān)產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路,對各業(yè)務(wù)發(fā)展具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。
4. 明確了公司總部的定位,系統(tǒng)構(gòu)建了管控體系。對于核心業(yè)務(wù)有適度的經(jīng)營管理職能,對于緊密業(yè)務(wù)采取戰(zhàn)略管理模式。搭建從戰(zhàn)略管理、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理和運(yùn)營協(xié)調(diào)等方面系統(tǒng)的管控體系,尤其要強(qiáng)化在財(cái)務(wù)方面的管控力度,打造強(qiáng)勢總部,樹立總部威信。
5. 優(yōu)化了公司的組織結(jié)構(gòu)。公司的客運(yùn)業(yè)務(wù)統(tǒng)一規(guī)劃、按區(qū)域運(yùn)作。對物流、資源開發(fā)業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,成立獨(dú)立的公司實(shí)行專業(yè)化運(yùn)作。
咨詢效果:
1. 通過多層次多種形式的戰(zhàn)略宣貫,公司的發(fā)展戰(zhàn)略和核心文化理念已深入人心,統(tǒng)一了員工的思想,提升了公司的凝聚力。
2. 公司總部在戰(zhàn)略、人力資源和財(cái)務(wù)方面的管控體系逐步建立,總部對下屬公司的管控能力增強(qiáng),威信也在逐步樹立。
3. 各業(yè)務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)良好的態(tài)勢,盡管受到高鐵沖擊的影響,客運(yùn)業(yè)務(wù)依據(jù)其特有的優(yōu)勢、針對性的經(jīng)營策略依然保持了健康穩(wěn)定的發(fā)展,同時(shí)物流業(yè)務(wù)在成立專業(yè)公司后,發(fā)展思路更為清晰,盈利水平大大提升,成為公司利潤的又一重要來源,同時(shí)資源開發(fā)利用也取得了很大的進(jìn)展,已與專業(yè)的房地產(chǎn)公司成立合資公司,合作開發(fā)商業(yè)地產(chǎn)。鑒于對中和正道工作的認(rèn)可,該企業(yè)的董事長大力推薦中和正道為其集團(tuán)公司提供人力資源方面的咨詢服務(wù)。案例十:亞洲最大家具用海綿企業(yè)戰(zhàn)
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